在行业吊车的运行过程中，附件减压阀的常见问题包括压力调节故障、阀芯径向卡死、工作压力设定后出油压力自升、噪音、压力波动、振荡等。一般情况下，东平吊车在施工过程中，当吊车的主阀泄压口关闭时，主阀芯卡住，锥形阀没有安装在阀座孔中，外部控制口没有堵塞，这也是出油压力无法上升的原因。由于主阀芯卡住，这也是出口压力随进口压力变化的原因。调整吊车调压手轮时，出油口压力不降低。主要原因是主阀芯卡死。出口压力不能达到设定压力的原因主要是由于先导阀的O形环与阀盖之间的紧密配合。
为确保起重作业的安全可靠，吊车配备了全面的安全保护装置，以保护机械，并提醒操作员在发生事故时注意，从而起到安全保护作用。液压系统中的每个溢流阀：它可以倾斜回路中的异常高压，以防止损坏液压油泵和电机，并防止过载。吊车臂架变幅安全装置：当发生意外事故，臂架变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀起到锁定油缸下腔工作油的作用，防止臂架坠落，确保操作安全。
吊车操作规程中对轨道坡度的严格要求也是基于稳定性。随着坡度的增加，体重和平衡重的重心将向重物移动，从而降低稳定性扭矩。此外，由于塔身和吊钩倾斜远离吊车中心，倾覆力矩增加，降低了稳定性系数，增加了吊车倾覆的风险。东平吊车的正确操作应为垂直起吊。如果重物的倾斜提升增加了提升扭矩，即倾斜扭矩。倾斜度越大，力臂越大，倾斜扭矩越大，稳定性系数越小。因此，操作规程规定，不允许倾斜起吊重物。
维修是恢复工程机械技术性能、消除故障隐患、延长机械使用寿命的有效手段。目前，国内汽车维修行业已达到相当规模，而工程机械维修行业起步较晚，维修方面仍存在许多技术问题。这些问题的存在导致机械维修质量低下，给消费者造成损失，甚至发生重大工程机械事故。简要分析了工程机械维修工作中常见的技术问题，以引起有关人员的注意。对于吊车润滑系统，可以使用与设备规定的液压油相同的油进行清洁工作。清洗后的机油不再符合润滑要求，并且含有过多杂质。清洁后，必须彻底清除。将指定的液压油添加到清洁的润滑系统中。
吊车在磨合期的要求可以概括为加强培训、减轻负荷、注意检查、加强润滑。所谓加强培训，就是加强对开封吊车操作人员的培训。使用时有特殊要求，需要对操作人员进行培训。不同制造商生产的吊车的使用方法可能有所不同。因此，建议前往制造商进行培训。在接受了制造商的培训和指导，对吊车的结构和性能有了足够的了解，并获得了一些操作和维护经验后，打开吊车的密封可以降低人为故障的概率，提高开封东平吊车的使用效率。
