误区一：新车开两年就没有甲醛了
不少人会认为，新车买回来后，车内多少会存有一定含量甲醛，等汽车开几年后，就不再会有甲醛了。这其实是个误区，事实上并非如此。甲醛挥发期很长，一般会长达3-15年，如果靠自然释放清除，那会需要很长时间。
误区二：高档车就不会出现甲醛超标
其实高档的车，虽然车内材料比较好，但也会出现甲醛超标的现象。目前，完全零甲醛的材料基本上是不存在的，只是含量多少的区别，高档汽车相对来说，所使用的材料会更加环保一些，但并不代表肯定不会甲醛超标。
误区三：汽车有异味一定是甲醛超标
刚从车行提出来的新车，总觉得车里面有一股奇怪的味道，那这就一定是甲醛超标了么？汽车里面有味道并不一定是甲醛超标了，也有可能是其他的一些有害物质，如增塑剂等。这类异味也不容忽视，它们进入人体后，也会影响人体的健康。
对于车内的异味等问题不能忽视，一些车主为了掩盖气味，会选用空气清新剂等化学物品。其实，这些产品不能从根本上解决问题，长期摄入人工香味添加剂，也可能导致人体摄入更多化学物质。
随着人民生活水平的提高，车辆成了家庭生活中必不可少的代步工具。研究表明，由于各种需求人们平均每天有6%-8%的时间在车内度过，平均时间超过40min/d。与此同时车内空气污染对健康的不良影响日益引起全社会的关注，车内空间相对狭小、密闭，污染物不易挥发，如污染物浓度过高，短时间内会让人感到头痛、恶心，低浓度长期暴露会对驾乘人员神经、免疫、内分泌及生殖系统产生不利影响，同时影响驾驶安全。
车内污染物来源主要来源于汽车内饰材料释放的有害物质，但成分非常复杂，研究表明，车内空气中存在的挥发性有机物有几百种之多，包括烃类、醛类、酮类物质等，主要有苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等污染物。
车内污染物对身体各系统器官都有一定损害，轻则对皮肤、呼吸系统产生刺激，高浓度长期暴露会造成急性反应和多种不良健康影响。几种常见和优先控制的污染物主要有甲醛、苯、甲苯和二甲苯。
另外，如果司机或乘客吸烟，不仅会大大增加挥发性有机化合物，还会导致一氧化碳和颗粒物等空气污染物超标，所以车内这种小环境内，尽量不要吸烟。
西陵爱卫士环保 西陵除甲醛治理中心是一家从事室内空气污染（西陵除甲醛、甲醛检测、甲醛治理、室内空气净化、TVOC、氨、苯系物等毒害气体）检测、预防、治理为一体的科技创新公司。如您有更多除甲醛方面的问题，欢迎致电联系！
